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Protocole: https

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Rediriger vers: Erreur

Les deux adresses 'https://h2-mobile.fr' et 'https://www.h2-mobile.fr' sont disponibles. Il s'agit d'un contenu en double, redirigez l'une des adresses vers l'autre.

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Longueur de l'URL: 25 de caractères

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Fichier robots.txt: -

Un fichier robots.txt est téléchargé sur votre site, mais l'adresse du plan du site n'est pas renseignée.

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Plan du site: -

L'adresse du plan du site n'est pas renseignée dans le fichier robots.txt.

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Note obtenue:
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Analyse de contenu

Paramètres du jeu de caractères: utf-8

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Position de la balise méta avec jeu de caractères: 74 - 143 B

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Langue: fr-FR

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Méta-titre: H2 Mobile : le site du véhicule hydrogène

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Meta Description: H2-Mobile.Fr : 1er site d'information dédié au développement de l'hydrogène dans la filière des transports

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2 / 2

Rubrique H1:
<h1>H2-Mobile : le site du véhicule et de la mobilité hydrogène</h1>

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Ordre des titres:
     <h1>H2-Mobile : le site du véhicule et de la mobilité …
          <h2>Réseaux hydrogène : l'Europe débloque 250 millions…
          <h2>La Deutsche Bahn veut convertir ses moteurs diesel…
          <h2>Royaume-Uni : Bradord prêt à tester des taxis hydr…
          <h2>e-SAF : VINCI Airports s'associe à H2V et Hy2Gen p…
               <h3>Mobilité hydrogèneDernières actualités
               <h3>MissionH24 : le prototype H24EVO passe à l'hydrogè…
               <h3>Stralis Aircraft : vers un premier vol commercial …
               <h3>Stellantis expose ses utilitaires à hydrogène à Hy…
               <h3>Pile à combustible : Symbio décroche la certificat…
               <h3>Utilitaire hydrogène : bientôt une aide dédiée pou…
               <h3>Hydrogène : Toyota veut lancer une station ultra-r…
               <h3>Baromètre France Hydrogène 2024 : les principaux c…
               <h3>Prometeo : le catamaran à hydrogène soutenu par la…
               <h3>Energie hydrogèneDernières actualités
               <h3>Avec son moteur marin à hydrogène, Yanmar franchit…
               <h3>Hydrogène vert : quels résultats pour Lhyfe en 202…
               <h3>Incendies de Los Angeles : General Motors mise sur…
               <h3>Hydrogène vert : Lhyfe lance la construction d'un …
               <h3>Pour ses premières BOM à hydrogène, Suez mise sur …
               <h3>Grâce aux bactéries, ces chercheurs veulent produi…
               <h3>SoutH2 Corridor : un gazoduc hydrogène pour relier…
               <h3>A peine arrivé, Donald Trump suspend les programme…
               <h3>Agenda Prochains événements partenaires
               <h3>Hyvolution Paris 2025
               <h3>Nos interviews
          <h2>Rétrofit hydrogène : quelle feuille de route pour …
          <h2>Interview Hynamics (EDF) : « dans l'hydrogène, les…
          <h2>Renault Trucks : « On ne veut pas que nos camions …
          <h2>Hydrogène en Corée du Sud : « Il faut stimuler l'o…
          <h2>Hynet : quelles ambitions pour le géant coréen de …
          <h2>Interview HyLight : comment ce dirigeable à hydrog…
               <h3>Tout savoir sur l'hydrogène
          <h2>Le fonctionnement d'une voiture à hydrogène
               <h3>Voiture électrique VS voiture hydrogène : quelles …
               <h3>La sécurité des véhicules à hydrogène
               <h3>Comment est fabriqué l'hydrogène ?
               <h3>Stations hydrogene
          <h2>La carte des stations à hydrogène en France
               <h3>Les véhicules à hydrogène
               <h3>Toyota Crown hydrogène
               <h3>Hyundai Nexo
               <h3>Fiat Ducato hydrogène
               <h3>Solaris Urbino 12 hydrogène
               <h3>Nikola Tre FCEV
               <h3>Safra Businova hydrogène
               <h3>Renault Master van hydrogène HYVIA
               <h3>Toyota Mirai
               <h3>Hyundai XCient
               <h3>Catégories

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Nombre de rubriques: 50

Votre page contient plus de 20 de titres.

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Longueur des titres: D'ACCORD

Bien joué! Votre page ne contient que des titres raisonnablement longs.

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Nombre de photos: 43

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Nombre de photos sans description: 8

Votre page contient des images qui n'ont pas de légende renseignée (attribut alt).

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Nombre de liens:
  • Nombre de liens de suivi internes: 238
  • Nombre de liens internes nofollow: 0

Bien joué! Votre site contient une bonne quantité de liens de suivi internes.

2 / 2

Nombre de liens:
  • Nombre de liens de suivi externes: 6
  • Nombre de liens externes nofollow: 0

Bien joué! Votre site contient une bonne quantité de liens de suivi internes.

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Nombre de balises iframe: 2

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Icône de page: L'icône de la page est remplie
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Icône de page pour Apple: L'icône de la page est remplie
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Paragraphes: Les paragraphes contiennent du texte de 169 caractères. La longueur de tout le texte de la page est de 6565 caractères.

Moins de la moitié de tout le texte de la page est constitué de paragraphes. Pensez à utiliser des paragraphes pour le placement du texte.

0 / 1

Contenu redondant: La page contient du contenu dans les commentaires : ' ...'.

Il y a du contenu redondant dans la section commentaires de la page. Veuillez envisager de supprimer ce contenu redondant.

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Utiliser HTML5: D'ACCORD

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Utilisation des en-têtes: D'ACCORD

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Utilisation des pieds de page: D'ACCORD

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Utilisation de la navigation: D'ACCORD

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Division du contenu en sections: D'ACCORD

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Éléments obsolètes: <u>

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Tags pour les réseaux sociaux

Paramètres de langue: fr_FR

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Paramètres du type de contenu: -

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Paramètres d'URL: -

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Titre de la page: H2 Mobile : le site du véhicule hydrogène

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Description de la page: H2-Mobile.Fr : 1er site d'information dédié au développement de l'hydrogène dans la filière des transports

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Définition de l'image de couverture: -

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Analyse des mots clés

Nombre de mots par page: 921

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Les mots les plus courants sur la page:
hydrogène | l'hydrogène | stations | voiture | pour | utilitaire | energie | moteur | dans | avec

Les mots les plus courants sur votre site doivent inclure vos mots-clés.

1 / 1

Cohérence des mots clés:
nombre totaldans la légendedans le descriptifdans les rubriques
hydrogène87x1x0x28x
l'hydrogène15x0x1x9x
stations14x0x0x2x
voiture9x0x0x3x
pour9x0x0x8x
utilitaire9x0x0x1x
energie6x0x0x1x
moteur6x0x0x1x
dans5x0x1x2x
avec5x0x0x3x

Dans le tableau, vous trouverez une liste de mots qu’il serait utile d’envisager d’ajouter au titre, à la description ou aux titres.

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img/apple-touch-icon-72x72.png5.3 kB
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Fichiers de script liés
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js/jquery.min.js33.8 kB
js/bootstrap.min.js13.1 kB
js/easing.min.js0.9 kB
js/owl-carousel.min.js10.9 kB
js/flickity.pkgd.min.js13.8 kB
js/jquery.newsTicker.min.js1.2 kB
js/popup-abo.js0.4 kB
js/modernizr.min.js2.3 kB
js/scripts.js3.0 kB
Fichiers images liés
img/logo-h2mob-200px.png7.4 kB
img/empty.png0.1 kB
img/empty.png0.1 kB
img/empty.png0.1 kB
img/empty.png0.1 kB
img/logo/user-logo.png4.9 kB
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img/post-h2/lnvg-hydrogren-train_080823.jpg214.3 kB
img/post-h2/hydrogen-taxi-toyota_020225.jpg205.9 kB
img/post-h2/vinci-airports_010225.jpg245.3 kB
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https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/stralis-aircraft-hydrogen_290125_200_200.jpg7.9 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/stellantis-pro-hyvolution-2025_290125_200_200.jpg16.1 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/symbio-fuel-cell_290125_200_200.jpg15.7 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/hydrogene-stellantis-citroen-jumpy_240222_200_200.jpg17.4 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/toyota-station-hrs-engie_280125_200_200.jpg16.2 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/lhyfe-hydrogen-valley_060423_200_200.jpg17.7 kB
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https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/lhyfe-logo_310125_200_200.jpg8.9 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/gm-hydrotec-hydrogen_280125_200_200.jpg16.0 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/lhyfe-hauts-de-france_280125_200_200.jpg12.1 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/bom-h2-suez_280125_200_200.jpg18.5 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/chercheur-bacterie-unsplash_250125_200_200.jpg14.9 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/hydrogen-corridor_230125_200_200.jpg11.8 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/post-h2/donald-trump_061124_200_200.jpg9.0 kB
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https://www.h2-mobile.fr/img/logo/logo-9.jpg7.6 kB
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https://www.h2-mobile.fr/img/logo/logo-19.jpg4.5 kB
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https://www.h2-mobile.fr/image/img/catalogue-h2/fiat-ducato-hydrogene_151124_300_200.jpg21.5 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/catalogue-h2/solaris-urbino-12-hydrogene_130319_300_200.jpg26.8 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/catalogue-h2/nikola-tre-camion-hydrogene_270319_300_200.jpg16.7 kB
https://www.h2-mobile.fr/image/img/catalogue-h2/safra-businova-bus-hydrogene_070519_300_200.jpg19.2 kB
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https://www.h2-mobile.fr/image/img/catalogue-h2/toyota-mirai-2_021120_300_200.jpg12.8 kB
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img/logo-h2-blanc.png24.5 kB
https://www.h2-mobile.fr/img/abo-nl.jpg24.3 kB
TOTAL1 360.4 kB

Bien joué! Votre page, y compris le code source, a une taille 1 375.9 kB raisonnable.

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Nombre de demandes: 62

Votre page a besoin de plus de 30 de requêtes HTTP supplémentaires pour être chargée. Pensez à optimiser son nombre.

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Note obtenue:
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Autre

Réactivité: Il est réactif

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Utilisation de schéma.org: Inutilisé

Votre site n'utilise pas schema.org, pensez à utiliser des données structurées.

0 / 2

Utiliser Google Tag Manager: C'est utilisé

Bien joué! Votre site utilise GTM.

2 / 2

Liens vers les pages d'erreur: Exclut
Remarque : Seuls 30 de liens internes sélectionnés au hasard ont été testés. Votre page contient 238 de liens internes.

Bien joué! Votre page ne contient pas de liens vers des pages d'erreur.

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Notre type de création de liens

Vous pouvez facilement faire vérifier la configuration SEO de votre site grâce à notre outil en ligne, qui vous donnera une évaluation indicative de l'interprétation, du routage, du ciblage mais également de la création de liens.

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Fichier robots.txt: -

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Rubrique H1:
<h1>H2-Mobile : le site du véhicule et de la mobilité hydrogène</h1>

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Ordre des titres:
     <h1>H2-Mobile : le site du véhicule et de la mobilité …
          <h2>Réseaux hydrogène : l'Europe débloque 250 millions…
          <h2>La Deutsche Bahn veut convertir ses moteurs diesel…
          <h2>Royaume-Uni : Bradord prêt à tester des taxis hydr…
          <h2>e-SAF : VINCI Airports s'associe à H2V et Hy2Gen p…
               <h3>Mobilité hydrogèneDernières actualités
               <h3>MissionH24 : le prototype H24EVO passe à l'hydrogè…
               <h3>Stralis Aircraft : vers un premier vol commercial …
               <h3>Stellantis expose ses utilitaires à hydrogène à Hy…
               <h3>Pile à combustible : Symbio décroche la certificat…
               <h3>Utilitaire hydrogène : bientôt une aide dédiée pou…
               <h3>Hydrogène : Toyota veut lancer une station ultra-r…
               <h3>Baromètre France Hydrogène 2024 : les principaux c…
               <h3>Prometeo : le catamaran à hydrogène soutenu par la…
               <h3>Energie hydrogèneDernières actualités
               <h3>Avec son moteur marin à hydrogène, Yanmar franchit…
               <h3>Hydrogène vert : quels résultats pour Lhyfe en 202…
               <h3>Incendies de Los Angeles : General Motors mise sur…
               <h3>Hydrogène vert : Lhyfe lance la construction d'un …
               <h3>Pour ses premières BOM à hydrogène, Suez mise sur …
               <h3>Grâce aux bactéries, ces chercheurs veulent produi…
               <h3>SoutH2 Corridor : un gazoduc hydrogène pour relier…
               <h3>A peine arrivé, Donald Trump suspend les programme…
               <h3>Agenda Prochains événements partenaires
               <h3>Hyvolution Paris 2025
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          <h2>Rétrofit hydrogène : quelle feuille de route pour …
          <h2>Interview Hynamics (EDF) : « dans l'hydrogène, les…
          <h2>Renault Trucks : « On ne veut pas que nos camions …
          <h2>Hydrogène en Corée du Sud : « Il faut stimuler l'o…
          <h2>Hynet : quelles ambitions pour le géant coréen de …
          <h2>Interview HyLight : comment ce dirigeable à hydrog…
               <h3>Tout savoir sur l'hydrogène
          <h2>Le fonctionnement d'une voiture à hydrogène
               <h3>Voiture électrique VS voiture hydrogène : quelles …
               <h3>La sécurité des véhicules à hydrogène
               <h3>Comment est fabriqué l'hydrogène ?
               <h3>Stations hydrogene
          <h2>La carte des stations à hydrogène en France
               <h3>Les véhicules à hydrogène
               <h3>Toyota Crown hydrogène
               <h3>Hyundai Nexo
               <h3>Fiat Ducato hydrogène
               <h3>Solaris Urbino 12 hydrogène
               <h3>Nikola Tre FCEV
               <h3>Safra Businova hydrogène
               <h3>Renault Master van hydrogène HYVIA
               <h3>Toyota Mirai
               <h3>Hyundai XCient
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Titre de la page: H2 Mobile : le site du véhicule hydrogène

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Description de la page: H2-Mobile.Fr : 1er site d'information dédié au développement de l'hydrogène dans la filière des transports

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Analyse des mots clés

Nombre de mots par page: 921

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Les mots les plus courants sur la page:
hydrogène | l'hydrogène | stations | voiture | pour | utilitaire | energie | moteur | dans | avec

Les mots les plus courants sur votre site doivent inclure vos mots-clés.

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Cohérence des mots clés:
nombre totaldans la légendedans le descriptifdans les rubriques
hydrogène87x1x0x28x
l'hydrogène15x0x1x9x
stations14x0x0x2x
voiture9x0x0x3x
pour9x0x0x8x
utilitaire9x0x0x1x
energie6x0x0x1x
moteur6x0x0x1x
dans5x0x1x2x
avec5x0x0x3x

Dans le tableau, vous trouverez une liste de mots qu’il serait utile d’envisager d’ajouter au titre, à la description ou aux titres.

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TOTAL1 360.4 kB

Bien joué! Votre page, y compris le code source, a une taille 1 375.9 kB raisonnable.

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Nombre de demandes: 62

Votre page a besoin de plus de 30 de requêtes HTTP supplémentaires pour être chargée. Pensez à optimiser son nombre.

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Note obtenue:
4 / 5

Autre

Réactivité: Il est réactif

Bien joué! Votre page est réactive et utilise la balise méta viewport.

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Utilisation de schéma.org: Inutilisé

Votre site n'utilise pas schema.org, pensez à utiliser des données structurées.

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Utiliser Google Tag Manager: C'est utilisé

Bien joué! Votre site utilise GTM.

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Liens vers les pages d'erreur: Exclut
Remarque : Seuls 30 de liens internes sélectionnés au hasard ont été testés. Votre page contient 238 de liens internes.

Bien joué! Votre page ne contient pas de liens vers des pages d'erreur.

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Note obtenue:
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